fosstodon.org is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
Fosstodon is an invite only Mastodon instance that is open to those who are interested in technology; particularly free & open source software. If you wish to join, contact us for an invite.

Administered by:

Server stats:

9.9K
active users

#l9

0 posts0 participants0 posts today

Hoje tivemos uma oitiva com Francisco Pierrini, ex-#Fepasa e ex-#CPTM, que compareceu à Assembleia Legislativa do Estado de #SãoPaulo (#Alesp) para prestar esclarecimentos ligados aos problemas nas linhas #L8-Diamante e #L9-Esmeralda, que saíram das mãos da CPTM há mais de um ano e, desde então, sofrem com serviços deteriorados. Escorregadio como sempre, Pierrini se arvorou em intervenções de baixa complexidade, como reformas de banheiros e instalações de corrimãos. Em algumas de suas falas, a fragmentação e o enfraquecimento do Estado ficaram nítidos para nós. Se o deputado Donato (PT) não tivesse questionado a multa pelo atraso na compra de novos #trens e devolução da frota cedida, nada a respeito teria sido dito pelo representante do grupo #CCR. Link: youtube.com/watch?v=52yT4zKiqD

"De acordo com a companhia, o atraso na implantação da nova estratégia se deve a uma falha no sistema de energia ocorrida às 3h50 de quarta-feira na subestação de Braz Cubas, em Mogi das Cruzes." || Na verdade, a subestação já estava incapacitada antes, mas a Cia. aproveitou intervenções na Estação Brás, ligadas à #L12-Safira, para flertar com outro paradigma operacional na #L11-Coral, o qual se mostrou insatisfatório. Parece um sintoma do desmonte e sucateamento promovidos pelo atual governador #bolsonarista, #Tarcísio de Freitas, que tem fingido que não visto a incompetência da #ViaMobilidade nas linhas #L8 e #L9 e insistido em concessões lesivas, como a recém-celebrada concessão da #L7-Rubi ao grupo Comporte, junto com um projeto tacanho de #trem regional. || noticiasdemogi.com.br/falha-no

Notícias de Mogi · Falha no sistema de energia atrasa término da baldeação em Suzano, segundo CPTMBy Leandro Cesaroni

"A antiga estação foi desativada em abril de 2010 e demolida no mesmo ano, durante a modernização do trecho pelo governo estadual, gerando insatisfação na população local." || Este é mais um dos vários exemplos de como a #CPTM não é assunto, nem prioridade, dentro e fora do governo. A extensão é quase um "Ferrorama": baixa demanda, ausência de ações estruturantes em parceia com o município e amesquinhamento de seu potencial pela ausência de atendimento a São Roque, então entre os problemas. Com a incompetência recorrente da concessionária das linhas #L8 e #L9, há também que se temer a qualidade das obras e a capacidade de cumprimento de prazos. A #ViaMobilidade está com o cronograma de devolução de trens atrasado, por exemplo. || visaooeste.com.br/obra-da-nova em visaooeste.com.br/circulacao-d

Visão Oeste · Obra da nova estação Ambuitá da linha 8-Diamante inicia nesta sexta (5/4)A construção da nova estação Ambuitá, na linha 8-Diamante, começa hoje (5), em parceria entre a Prefeitura de Itapevi e a ViaMobilidade.

"De acordo com as primeiras informações, a origem do fogo teria sido óleo que pingou em peças quentes. O trem seguiu para manutenção e a operação
não foi impactada". 🗣️ A #CPTM não costumava deixar óleo vazar dessa forma! A iniciativa privada está transbordando incompetência nas linhas #L8 e #L9 e o governo #Tarcísio quer estender o modelo para toda a malha do #MetroSP e da #CPTM. Enquanto isso, urbanistas de #SãoPaulo capital romantizam sobrados e vilas na casa grande. 🔗 diariodotransporte.com.br/2024

Diário do Transporte · VÍDEO: Trem pega fogo na estação Itapevi da linha 8- Diamante (ViaMobilidade), na noite desta quinta-feira (1º)Composição foi para manutenção e operação não foi impactada MICHELLE SOUZA Colaborou Arthur Ferrari Na noite desta quinta-feira, 1º de fevereiro de 2024, um trem pegou fogo na estação Itapevi, da l…

"Como já disse aqui, para os usuários, não importa se o pau ocorreu por falta de manutenção e de investimento, sobrecarga, vandalismo, sabotagem ou pelo ET Bilú ter descido aos trilhos em busca de conhecimento. Eles querem que a concessionária esteja preparada para resolver problemas rapidamente. O que, claramente, a Via Mobilidade não está". 🏷️ Etiquetas: #privatização #privatizacao #trens #viamobilidade #cptm #l8 #l9 #mobilidade #sabesp. 🔗 Via Leonardo Sakamoto (UOL): noticias.uol.com.br/colunas/le

"No começo do mandato, a expectativa dos técnicos do governo era que só a Linha 20-Rosa pudesse custar R$ 25 bilhões. Entretanto, devido a uma série de fatores econômicos, as avaliações mais recentes são de que cada quilômetro de túnel escavado sairá por cerca de R$ 1,5 bilhão". 😱 Nossa! Por muito menos, podemos fazer mais combinando a #CPTM (a #L20 vai canibalizar parte da demanda da #L9) e soluções superficiais e elevadas, como #bondes e #monotrilhos. 🔗 Via Metrópoles: metropoles.com/sao-paulo/priva

MetrópolesPrivatização do Metrô deve bancar nova linha bilionária na Faria LimaProjeções do governo Tarcísio de Freitas é que nova linha de metrô na Faria Lima pode chegar a R$ 40 bilhões e equipe busca recursos

A ameaça de privatização do sistema de trilhos, somada a projetos ruins e visão de curtíssimo prazo, é aterrorizante. A maioria de nós não pode mudar de endereço e/ou de emprego simplesmente porque uma linha foi privatizada ou está sendo impactada por um projeto de infraestrutura de baixa qualidade. O panorama das linhas #L8 e #L9 deveria ser didático, mas a impressão é de que mesmo a #SuperVia, que tem ajudado a destroçar vidas fluminenses, não recebe a atenção merecida. Cadê a esquerda!?

"[…] decidimos, por nossa própria conta, eleger um sujeito que viabilizou o surgimento de uma #SuperVia para chamarmos de nossa: a #ViaMobilidade, empresa do grupo #CCR, que tem a proeza de não saber gerenciar as pequenas crises da novíssima Linha #L5-Lilás (Capão Redondo-Chácara Klabin) e de operar as relativamente modernas linhas #L8-Diamante (Júlio Prestes-#Itapevi-Amador Bueno) e #L9-Esmeralda (#Osasco-Mendes·Vila Natal) de forma negligente e humilhante."

commu.site/blog/2023/09/28/bur

COMMU - Coletivo Metropolitano de Mobilidade Urbana · Utilizar greve como pretexto para defender privatização é burriceÉ melhor greve amanhã, do que um século de humilhação garantida por contrato

#L9 #CPTM #CCR #ViaMobilidade #TheTown #privatização | "Com o show de privatizações, qualquer serviço oferecido pelas linhas fica em cheque após essa série de erros sem explicação pela concessionária. Seja quando um usuário paga mais caro por um 'serviço especial', que, em teoria, deveria ter qualidade, quanto o usuário comum, que espera o mínimo do serviço que depende diariamente". Via Agência Mural: agenciamural.org.br/viamobilid

Agência MuralGostaria que o trem funcionasse todos os dias como vai funcionar para o The Town - Agência MuralCom problemas frequentes de operação, linhas 8 e 9 da ViaMobilidade oferecerão expresso para o festival The Town, que acontecerá em setembro

🚉 Marco Antonio Assalve é o atual secretário de #transportes metropolitanos do governo #Tarcísio. À #Alesp, ele disse que "tanto faz na iniciativa privada ou pública, tem que oferecer o melhor à população" e que "no caso dos #trens, acho que melhorou", claramente blindando a #ViaMobilidade, que tem acabado com a paz de quem utiliza as linhas #L8-Diamante e #L9-Esmeralda, que há cerca de 1 ano, saíram das mãos da #CPTM. Cinismo e falta de respeito. Via Notícias de Mogi: noticiasdemogi.com.br/governo-

Notícias de MogiGoverno pretende aumentar em 34,5 km as ferrovias na Grande SP, diz secretárioBy Redação

Quem está no t.me/estacaocommu, pode ter visto o texto do site Metrô #CPTM sobre a "operação premium", que a #ViaMobilidade está se propondo a fazer na #L8 e #L9 para atender quem vai a um show. É ridículo, absurdo e mercenário cobrar R$ 40 (comparável à tarifa do possível regional capenga para Campinas, que deverá ter trens confortáveis), para rodar no mesmo #trem de banco duro de sempre (afinal, é serviço de metrô/trem metropolitano), sabe-se lá com quais impactos operacionais.

TelegramEstação COMMUCanal de publicação de notícias, links e artigos. Curadoria feita pelos membros do COMMU. Publicamos também materiais autoriais do www.commu.site

Mais uma semana difícil para quem depende dos #trens sequestrados pela #ViaMobilidade, a concessionária responsável pelas linhas #L8 e #L9 da #CPTM. Horas e horas com a Linha 9-Esmeralda fora de serviço na sexta-feira, seguido de mais manutenção hoje. Claramente, uma operação sem manutenção preventiva adequada. O governador (Tarcísio) e seu vice (Felipe Ramuth) continuam tentando impor um veniz técnico a um governo negligente, que está arriscando o futuro de toda a nossa malha metroferroviária.