#транспорт

HabrЭлектромобиль в КитаеНа Хабре много статей про китайский автопром и электромобили , и почти ничего нет о том, как с EV, собственно, в Китае: сколько стоит зарядка, например. Я живу в восточной части Китая и весной купил свой первый электрокар местного производства. Расскажу, как всё это работает на практике.<a href="https://habr.com/ru/articles/930452/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/articles/930452/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#электромобили</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#электромобиль</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#китай</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%86%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#китайцы</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#заграница</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D1%8F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#азия</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#китайские_автомобили</a> <a href="https://zhub.link/tags/geely" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#geely</a>

HabrМы ели дошираки ради гонок — теперь зарабатываем на автозапчастях 12 млн в годС детства я был болен машинами и автоспортом. В начале 2000-х серьезно увлекся драг-рейсингом — это когда две машины ускоряются на четверть мили, и выигрывает тот, кто быстрее. Мы с друзьями строили машины, ездили на соревнования, ели дошираки, чтобы хватило денег на запчасти и бензин до трассы. Очень затратная история — молодым пацанам было тяжело тянуть такие расходы. В какой-то момент появилась идея: а что если сделать гонки самоокупаемыми? Чтобы мы так же ездили, кайфовали, но хобби само себя кормило. Спустя 20 лет эта идея выросла в производство с оборотом 30 млн рублей в год. ДИСКЛЕЙМЕР: Статья написана на основе интервью с Антоном Сагдаковым — основателем производства кастомных автозапчастей Alania Motor Sport.<a href="https://habr.com/ru/companies/moysklad/articles/930004/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/moysklad/articles/930004/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#бизнес</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#автомобили</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#производство</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#гонки</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#запчасти</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81_%D1%81_%D0%BD%D1%83%D0%BB%D1%8F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#бизнес_с_нуля</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%81%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#бизнеспроцессы</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#бизнесплан</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#бизнесмодель</a>

HabrХронометр Гаррисона: прибор, спасший сотни жизней моряковПредставьте, что на дворе — начало XVIII века, буквально расцвет эпохи мореплавания. Тысячи кораблей бороздят бескрайние океанские просторы в поисках заработков, неизведанных земель или неприятелей. Но есть одна большая проблема: суда регулярно теряются в море. Кончается это либо крушением, либо смертью от голода и жажды. Всё потому, что у моряков нет надёжного способа определить долготу — никто толком не знает, где находится корабль. Чтобы решить эту задачу, британское правительство — обладатель самого мощного флота на тот момент — учреждает премию в 20 000 фунтов. И такой человек находится. Его зовут Джон Гаррисон, он часовщик.<a href="https://habr.com/ru/companies/first/articles/926270/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/first/articles/926270/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#часы</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#история</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%B8%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#история_ит</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_it" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#история_it</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#история_создания</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#научнопопулярное</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BF%D0%BE%D0%BF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#научпоп</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a>

Habr90 лет нашей железной дороге, теперь ею управляют роботыКогда вам нужно доставлять сырьё на большое производство, сложно остановиться. Как вы знаете из компьютерных игр, для этого нужна большая железная дорога. У нас она своя. В 1933 году было 10 километров рельсов, 10 вагонов и два паровоза. Сейчас — 136 локомотивов, 3 065 вагонов, 19 станций, 580 километров путей и 1 585 стрелочных переводов. 130 миллионов тонн грузов в год. А машинистами у нас теперь становятся роботы. Почему так? Потому что условия труда довольно суровые, а манёвры в цехах нужны очень точные, на грани человеческих способностей. Сначала это были ассистирующие устройства с алгоритмами машинного зрения, а потом мы пришли и к автоматизации.<a href="https://habr.com/ru/companies/nlmk/articles/919050/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/nlmk/articles/919050/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#логистика</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#завод</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#железная_дорога</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#металлургический_завод</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#автоматизация</a>

UAtubeВіталій Портников: Путін прибирає свідків <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/портников" rel="nofollow noopener" target="_blank">#портников</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/путін" rel="nofollow noopener" target="_blank">#путін</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/старовойт" rel="nofollow noopener" target="_blank">#старовойт</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/міністр" rel="nofollow noopener" target="_blank">#міністр</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/транспорт" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/губернатор" rel="nofollow noopener" target="_blank">#губернатор</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/курщина" rel="nofollow noopener" target="_blank">#курщина</a> <a href="https://www.youtube.com/shorts/OR2RPaURJQE" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.youtube.com/shorts/OR2RPaURJQE</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/україна" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Україна</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/уанет" rel="nofollow noopener" target="_blank">#уанет</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/дивисьукраїнське" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ДивисьУкраїнське</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/ukraine" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ukraine</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/uanet" rel="nofollow noopener" target="_blank">#uanet</a> <a class="hashtag" href="https://social.net.ua/tag/watchua" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WatchUA</a>

HabrВодородный трип Бертрана ПиккараМир все больше беспокоится о климатических изменениях и углеродном следе. Ветряные генераторы, солнечные панели и другие альтернативные источники энергии находят применения в самых неожиданных отраслях. Вот только главным стопором их развития остается по-прежнему не самая высокая эффективность в сравнении с традиционными источниками. Однако даже в такой требовательной к затратам энергии сфере, как авиация, уже есть действующие проекты на базе водородного двигателя с практически нулевым выбросом. А главный пионер в этом деле — Бертран Пиккар, сын и внук знаменитых первопроходцев воздухоплавания и глубоководного погружения.<a href="https://habr.com/ru/companies/first/articles/924990/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/first/articles/924990/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#авиация</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#авионика</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#самолет</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#научнопопулярное</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BF%D0%BE%D0%BF" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#научпоп</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#водород</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#водородная_энергетика</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#будущее</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#производство</a>

HabrHello self driving world! (Carla Simulator) — часть 2Всем привет! Продолжаем наш путь в захватывающий мир беспилотных технологий. В первой части статьи мы познакомились с симулятором Carla, создали собственный беспилотный автомобиль и научили его ехать прямо. Во второй части мы займемся улучшением плавности хода при помощи PID-контроллера, освоим алгоритм Stanley для точного управления рулём и научим машину реагировать на внезапные препятствия. Готовы погрузиться глубже и сделать ваш виртуальный беспилотный автомобиль ещё умнее и безопаснее? Тогда пристёгивайтесь и поехали!<a href="https://habr.com/ru/articles/904760/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/articles/904760/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#беспилотные_автомобили</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#беспилотные_технологии</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#автомобили</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BB%D0%B8%D0%B4%D0%B0%D1%80" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#лидар</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%81%D0%B8%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#симулятор</a> <a href="https://zhub.link/tags/self_driving_cars" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#self_driving_cars</a>

HabrHello, self driving world! (Carla Simulator)Друзья, всем привет! С каждым днем на дорогах становится все больше беспилотных автомобилей. Waymo уже обошел Lyft по количеству поездок в Сан-Франциско и подбирается к Uber. В Нью-Йорке, Шанхае и Москве можно увидеть сотни машин с датчиками на крыше. Как они работают? Что за магия приводит их в движение? Давайте погрузимся в мир Self-driving, рассмотрим основные компоненты и модули беспилотного автомобиля. А чтобы путешествие было более интересным — напишем свой беспилотник на Python в симуляторе Carla (UE4) . В начале он будет просто стоять на месте, а в конце сможет ехать по маршруту и останавливаться перед препятствиями. Пристегивайтесь, мы отправляемся в путь!<a href="https://habr.com/ru/articles/904218/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/articles/904218/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#беспилотные_автомобили</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#беспилотные_технологии</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#автомобили</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BB%D0%B8%D0%B4%D0%B0%D1%80" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#лидар</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%81%D0%B8%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#симулятор</a> <a href="https://zhub.link/tags/self_driving_cars" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#self_driving_cars</a>

HabrШтрафуем рёбра: новая логика перестроения маршрутов в 2ГИСЧто, если навигатор перестанет упрямо твердить «Развернитесь!», когда вы свернули с маршрута и предложит новый, более вам подходящий? Изначально мы хотели решить этот конкретный кейс, ведь слишком прямолинейный алгоритм не допускал, что пользователь может намеренно выбрать другой путь, и всегда стоял на своём. Решать проблему начали с логики перестроения и реализовали алгоритм дискриминации маршрута. По сути, этот алгоритм научился строить маршруты, которые не были похожи на изначальный. Узнать подробнее<a href="https://habr.com/ru/companies/2gis/articles/920374/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/2gis/articles/920374/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BC_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#алгоритм_дискриминации</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#маршрут</a> <a href="https://zhub.link/tags/2%D0%B3%D0%B8%D1%81" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#2гис</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#перестроение</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%80%D0%B0_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ребра_графа</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#математика</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#навигатор</a>

HabrОт идеи до реализации: опыт внедрения Web 3D и AR в проект “Гараж ЦОДД”Привет, меня зовут Глеб Любавский, и я руковожу отделом web-дизайна Инновационного центра “Безопасный транспорт”. Сегодня хочу рассказать, как мы впервые столкнулись с web 3D и AR, создали и продвинули несколько интересных проектов совместно с ЦОДД. Путь был не самым простым, но мы остались довольны результатом и зарядились энергией для того, чтобы работать над новыми амбициозными задачами и стать лучше, быстрее, сильнее! Очень захотелось рассказать обо всем в деталях, поэтому я решил разделить статью на две части. Сегодня о том, как зародилась идея, как мы искали решение и как мы его реализовывали.<a href="https://habr.com/ru/articles/916922/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/articles/916922/</a><a href="https://zhub.link/tags/ar_%D0%B8_vr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ar_и_vr</a> <a href="https://zhub.link/tags/3d%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#3dграфика</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#дизайн</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a>

HabrКорабли под солнечными парусамиУдивительно, к каким странным и оригинальным решениям на «выход из плоскости» иногда может прийти инженерная мысль. Не так давно я заинтересовался, как идёт разработка « солнечного паруса », есть ли перспективы в ближайшем будущем увидеть такой двигатель хотя бы в качестве минимальной рабочей модели. Но в результате нашлись источники о совершенно иной технологии, немало меня удивившей. Оказывается, в рамках «борьбы за нулевые выбросы» в последние 9-10 лет разрабатываются исследовательские и даже круизные корабли, оснащённые солнечными панелями по аналогии парусов. Сегодня хочу рассказать вам о таких прототипах.<a href="https://habr.com/ru/articles/914766/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/articles/914766/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Корабли</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#солнечные_батареи</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%8F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#зеленая_энергия</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#флот</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a>

HabrСталь, камни и мегаватты энергии: будни горнодобывающих трудягЯ много лет жил в городе, окруженном карьерами, где огромные горнодобывающие машины стали частью привычного пейзажа. Там можно было видеть роторные экскаваторы: за день они вынимали такой объем горной породы, что можно заполнить стадион, а то и не один. А еще — фронтальные погрузчики, легко поднимающие десятки тонн породы, гидравлические экскаваторы с ковшами размером с грузовик, буровые установки, пробивающие твердый камень, и штабелеукладчики, способные насыпать или, наоборот, убрать целый холм.<a href="https://habr.com/ru/companies/ru_mts/articles/906884/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/ru_mts/articles/906884/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#научнопопулярное</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#полезные_ископаемые</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#машины</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#горнодобывающие_машины</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#экскаваторы</a>

HabrРешаем VRP-задачи, или Как мы в Додо доставку оптимизировалиВсе сервисы доставки рано или поздно сталкиваются с аббревиатурой VRP. За ней скрывается сложная и важная задача оптимизации доставки. От того, насколько эффективно вы её решите, зависит и удовлетворённость клиентов, и реальные показатели бизнеса: скорость доставки, расходы на логистику. В этой статье я расскажу о типах VRP-задач, их отличиях, и о готовых решениях, которые вы можете затестить в ваших кейсах уже сейчас. Поделюсь подходами и инструментам, которые открыл в ходе исследования темы, опытом их использования и причинами, по которым я сразу отказался от некоторых из них.<a href="https://habr.com/ru/companies/dododev/articles/904464/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/dododev/articles/904464/</a><a href="https://zhub.link/tags/ORTools" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ORTools</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Комбинаторная_оптимизация</a> <a href="https://zhub.link/tags/VRP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VRP</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B1%D0%BE%D1%80_%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Подбор_оптимального_маршрута</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%90%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BC%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Алгоритмы</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%9A%D1%83%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Курьерская_доставка</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%9B%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Логистика</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Маршрутизация</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D0%BE%D0%B2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Планирование_маршрутов</a>

HabrПайплайн распознавания номеров транспортных средств: как это устроеноПривет, Хабр! Это Анастасия Белозерова, я возглавляю команду, которая занимается исследованиями в области транспорта в VisionLabs. В прошлый раз я писала о пайплайне распознавания ТС, а сегодня поговорим про распознавание номеров. Для нас это одно из ключевых направлений, ведь номер для машины — это уникальный идентификатор, фактически то же самое, что и лицо для человека. Распознавать его можно совершенно разными способами, это всегда интересная задача. Что ж, погнали!<a href="https://habr.com/ru/companies/ru_mts/articles/902670/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/ru_mts/articles/902670/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#машинное</a>+обучение <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#искусственный_интеллект</a> <a href="https://zhub.link/tags/aircrack" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#aircrack</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B8%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ии</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#распознавание</a>

HabrКупить полис на час и найти ближайшую СТО — разбираю интересные европейские иншуртех-стартапыЯ уже более 16 лет работаю в сфере цифрового страхования и регулярно изучаю новые технологические проекты подобного рода. Европа — развивающийся insurtech-рынок c примечательными сервисами страхования, которые стоит знать.<a href="https://habr.com/ru/articles/900410/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/articles/900410/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#бизнесмодели</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#страхование</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BF%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#стартапы</a> <a href="https://zhub.link/tags/insurtech" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#insurtech</a>

HabrНе окей, гугл: как сделать поисковик для работы с служебными презентациямиПривет, Хабр! Это снова команда «МосТрансПроекта». Мы постоянно работаем с информацией и знаниями, которые храним в служебных презентациях. Чтобы ими было удобней пользоваться и извлекать данные, мы решили создать удобный сервис хранения документов с поиском. Задача оказалась непростой, и в этой статье мы расскажем, как её решили. Текст будет интересен всем, кто занимается структурированием данных, поисковыми машинами и ИИ.<a href="https://habr.com/ru/companies/mostransproekt/articles/893882/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/mostransproekt/articles/893882/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#искусственный_интеллект</a> <a href="https://zhub.link/tags/ai" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ai</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#презентации</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#хранение_данных</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#хранение_информации</a> <a href="https://zhub.link/tags/llm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#llm</a> <a href="https://zhub.link/tags/datascience" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#datascience</a> <a href="https://zhub.link/tags/bigdata" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#bigdata</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B2%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#векторный_поиск</a>

HabrЦифровая карта аварийности: как технологии помогают сделать дороги безопаснееПривет, Хабр! Буквально недавно в ИЦ прошло ежегодное мероприятие “Инновационная столица-2024” , где мой коллега, руководитель отдела цифровых сервисов, продемонстрировал обновленный АИС “Мониторинг аварийности”. Цифровая карта ДТП не имеет аналогов в России, поэтому в этой статье я бы хотел рассказать, чем так уникален продукт, и как он помогает снижать количество ДТП в городе.<a href="https://habr.com/ru/articles/889052/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/articles/889052/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#сервисы</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#аналитика_данных</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#картографические_сервисы</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D1%80%D1%85%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#архитектура_системы</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%B8%D1%81" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#аис</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B8%D0%B5_%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#большие_данные</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#большие_объемы_данных</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#технологии</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#безопасность</a>

HabrПроверка холодом: как на Крайнем Севере МАЗ-512 испытывалиПривет! Это Кирилл Кушнир, я руковожу техпиаром в МТС Диджитал и обожаю все, что связано с автомобилями. Мой предыдущий пост был о титанах бездорожья — наземном транспорте из СССР, который создавался для экстремальных условий. Сегодня продолжу тему: поговорим о советском грузовике МАЗ-512, который готовили для Крайнего Севера в 60-е годы прошлого века. Расскажу, что это была за машина, как ее испытывали (сохранилось 40+ страниц отчета) и что ломалось во время испытаний. Поехали!<a href="https://habr.com/ru/companies/ru_mts/articles/884668/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/ru_mts/articles/884668/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%9C%D0%90%D0%97" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#МАЗ</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%B8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#грузовики</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#СССР</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#советская_техника</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a>

Несерьёзный ВыдумщикЧтобы понять людей из МВД или других ведомств общественной безопасности достаточно почитать <a href="https://habr.com/ru/news/880746" rel="nofollow noopener" target="_blank">комментарии хомяков на хабре-швабре</a> про давно назревшую вещь:<blockquote>Рейды проводят на всей территории столицы, но активнее всего — на севере города, говорит президент МАКС Александр Митюков. Сотрудники ГАИ в первую очередь обращают внимание на скорость передвижения курьера, которая не должна превышать 25 км/ч. Кроме того, в госавтоинспекции проверяют мощность мотора колеса электровелосипеда. Если она превышает границу, после которой транспортное средство считается мопедом, а у курьера нет прав категории М, то электровелосипед изымают и отправляют на экспертизу.</blockquote>Однако, в комментариях такое блядство головного мозга царит, что сложно было бы придумать или вообразить без психотропных веществ.Вот если раньше только в семье знали, что Петя дурачок, то теперь он по интернетам на весь мир гавкает. И не один, а сбившись в стайку с такими же альтернативно одаренными.Очень наглядно даёт прочувствовать какая профдеформация случается, если в основном лишь с такими долбанько и приходится сталкиваться по работе. Изо дня в день, из года в год и 90% случаев. <a class="hashtag" href="https://idealists.su/tag/гибдд" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ГИБДД</a> <a class="hashtag" href="https://idealists.su/tag/гаи" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ГАИ</a> <a class="hashtag" href="https://idealists.su/tag/электротранспорт" rel="nofollow noopener" target="_blank">#электротранспорт</a> <a class="hashtag" href="https://idealists.su/tag/мото" rel="nofollow noopener" target="_blank">#мото</a> <a class="hashtag" href="https://idealists.su/tag/доставка" rel="nofollow noopener" target="_blank">#доставка</a> <a class="hashtag" href="https://idealists.su/tag/пдд" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ПДД</a> <a class="hashtag" href="https://idealists.su/tag/транспорт" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a class="u-url mention" href="https://mastodon.social/@russian_mastodon" rel="nofollow noopener" target="_blank">@russian_mastodon</a> <a class="u-url mention" href="https://lor.sh/@ru" rel="nofollow noopener" target="_blank">@ru</a> <a class="u-url mention" href="https://3zi.ru/@Russia" rel="nofollow noopener" target="_blank">@Russia</a>

HabrСчитаем по головам: как проверить пассажиропотоки с помощью искусственного интеллектаПривет, Habr! Это Сергей Пономаренко, я занимаюсь аналитикой данных в «МосТрансПроекте» . Как и многие современные компании, мы применяем искусственный интеллект в нашей деятельности. Недавно мы впервые использовали машинное зрение для анализа пассажиропотоков на Большой кольцевой линии. Подробности расскажу в деталях под катом.<a href="https://habr.com/ru/companies/mostransproekt/articles/878264/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://habr.com/ru/companies/mostransproekt/articles/878264/</a><a href="https://zhub.link/tags/%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%83%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#искусственный_интеллект</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%B1%D1%83%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#транспорт_будущего</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#машинное_обучение</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#аналитика</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7_%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#анализ_данных</a> <a href="https://zhub.link/tags/%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#аналитика_данных</a>

Recent searches

Search options

Administered by:

Server stats:

#транспорт