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Ecotxe🪫 Què passa si te quedes sense bateria al cotxe elèctric? 🤞 Tot i que no ens ha passat mai a la cooperativa, aquí tens alguns consells de <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/MovilidadEl%C3%A8ctrica" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MovilidadElèctrica</a> per a no trencar l'estadística.➡️ <a href="https://url.pangea.org/m2504sbe" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://url.pangea.org/m2504sbe</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/Mobilitat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitat</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/Sostenible" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sostenible</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/Carsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Carsharing</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/CotxeEl%C3%A8ctric" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CotxeElèctric</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/VE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VE</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/EV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EV</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/VehicleEl%C3%A8ctric" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VehicleElèctric</a>

naturenergie sharingLaut <a href="https://xn--baw-joa.social/@freiburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@freiburg</a> war der <a href="https://sueden.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> im Jahr 2022 für rund 30 Prozent der CO2-Emissionen in <a href="https://sueden.social/tags/Freiburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Freiburg</a> verantwortlich. Die durch Fahrzeuge verursachten klimaschädlichen Abgase sind seit 1992 nur geringfügig zurückgegangen. Dies allerdings bei gestiegener Einwohnerzahl und Pkw-Dichte.Immerhin: Es wird weniger Auto gefahren und der Anteil an E-Autos steigt.Wir helfen da gerne mit und gehen mit großen Investitionen in die <a href="https://sueden.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> voran!<a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> <a href="https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/suedbaden/wie-weit-ist-freiburg-bei-klimaneutralitaet-bis-2035-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/suedbaden/wie-weit-ist-freiburg-bei-klimaneutralitaet-bis-2035-100.html</a>

Ecotxe⚡ Gràcies als vehicles elèctrics, es comença a veure una reducció de les emissions de CO2 europees. Europa s'està alliberant de la dependència del <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/petroli" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#petroli</a>, però encara gastam centenars de milers de milions en importacions a països... ehem 🙈 Ho explica molt bé <a href="https://bird.makeup/users/transenv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@transenv</a> aquí: ➡️ <a href="https://url.pangea.org/m2503tev" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://url.pangea.org/m2503tev</a><a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Europa</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/UE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#UE</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/Mobilitat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitat</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/Sostenible" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sostenible</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/VE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VE</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/Carsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Carsharing</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/VehicleEl%C3%A8ctric" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VehicleElèctric</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/CotxeEl%C3%A8ctric" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CotxeElèctric</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/CotxeCompartit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CotxeCompartit</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/Clima" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Clima</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/CrisiClim%C3%A0tica" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CrisiClimàtica</a> <a href="https://mastodon.economiasocial.org/tags/ClimateChange" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ClimateChange</a>

naturenergie sharing<a href="https://sueden.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> ist besonders für Besitzer von Einfamilienhäuser mit <a href="https://sueden.social/tags/Photovoltaik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Photovoltaik</a> Anlage attraktivUnser <a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> ist ein attraktives Angebot für Mieterinnen und Mieter in <a href="https://sueden.social/tags/Freiburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Freiburg</a>, <a href="https://sueden.social/tags/Offenburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Offenburg</a>, <a href="https://sueden.social/tags/Konstanz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Konstanz</a>, <a href="https://sueden.social/tags/L%C3%B6rrach" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lörrach</a> und vielen anderen Städten Südbadens.Durch <a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> verteilen wir die Fixkosten der Automobilität (Abschreibungen, Werkstattkosten, Versicherung, etc) auf viele Schultern und reduzieren den Bedarf an öffentlichen Parkraum.Jetzt einsteigen: <a href="https://www.naturenergie-sharing.de/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.naturenergie-sharing.de/</a>

DocM<a href="https://freiburg.social/@pius" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@pius</a> <a href="https://freiburg.social/@fabzgy" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fabzgy</a> <a href="https://sueden.social/@nes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@nes</a> Danke, das habe ich natürlich. Genau deswegen meine Frage: Gibt es bereits Erfahrungswerte, wie <a href="https://freiburg.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> auf dem Land eingesetzt wird, wenn nur jedes 2. oder 3. Dorf 1 Fahrzeug am Rathaus steht? Kann das schon jetzt realistischerweise genutzt werden, um Alltagswege zu ersetzen? Ich vermute nein, aber vllt. gibt es ja Beispiele, wo das erfolgreich praktiziert wird. Und wofür wird es dann typischerweise genutzt?Zumindest <a href="https://sueden.social/@nes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@nes</a> sollte diese Frage ja anhand der Buchungsdaten beantworten können?

Fabian Kern :vz24130: :tux:Lebe den Wandel den du in der Gesellschaft sehen möchtest!Beispiel <a href="https://freiburg.social/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> Nutze für deine Alltagswege vor allem 🦶 oder 🚲. Wenn die Distanz zu groß ist versuche es mit 🚍 oder 🚃/🚉.Wenn dein Start oder Ziel nicht mit einem der oben genannten Verkehrsmittel zu erreichen ist nimm dir ein <a href="https://freiburg.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> 🚘.Beim eCarsharing von <a href="https://sueden.social/@nes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@nes</a> verbrauchst du kein 🛢 aus zweifelhaften Quellen sondern nutzt lokal & erneuerbar produzierten Sttrom. Die Treibstoffkosten füllen keine Kriegskassen sondern fließen über die Gehälter der Angestellten in regionale Wirtschaftskreisläufe.

naturenergie sharingAuch in <a href="https://sueden.social/tags/L%C3%B6rrach" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lörrach</a> haben wir einen Dacia Spring in der Preisklasse A am Engelplatz stationiert. An dieser <a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> Station haben wir eine zustätzliche Ladesäule für unser eCarsharing installiert. An der vorherigen Ladesäule war ein Ladepunkt öffentlich und der andere für das eCarsharing reserviert. Aufgrund des hohen Park- bzw. Ladedrucks haben wir aber immer wieder Probleme gehabt. Mit den zustäzlichen, exklusiven <a href="https://sueden.social/tags/Carsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Carsharing</a>-Ladepunkten erhöhen wir die Zuverlässigkeit unseres Angebots.

naturenergie sharingDiese Woche haben wir unser <a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> Anbgebot in <a href="https://sueden.social/tags/Donaueschingen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Donaueschingen</a> ausgeweitet. Seit Donnerstag stehen euch fünf <a href="https://sueden.social/tags/Carsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Carsharing</a> Fahrzeuge zur Verfügung. Der neu hinzu gekommene Dacia Spring bringt noch einmal eine günstige Alternative an den Bahnknotenpunkt an dem sich <a href="https://sueden.social/tags/H%C3%B6llentalbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Höllentalbahn</a> und <a href="https://sueden.social/tags/Schwarzwaldbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schwarzwaldbahn</a> treffen. Der Standort des kleinen Elektroflitzers ist vom Bahnhof in wenigen Minuten zu Fuß zu erreichen und bietet sich für den Umstieg vom Zug <a href="https://sueden.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> an.

VCD Nordrhein-WestfalenDiskussion <a href="https://nrw.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> „Die Umstellung auf E-Autos in Baden-Württemberg läuft schleppend. Viele Landkreise bieten als Alternative zum eigenen Auto E-Carsharing an. Kann das bei der Mobilitätswende helfen?“ 🤔 Alternative zum zweit & dritt Auto und gut als eAuto-Erfahrung?<a href="https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/e-carsharing-als-alternative-zum-eigenen-e-auto-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/e-carsharing-als-alternative-zum-eigenen-e-auto-100.html</a>

Stefan Ruppert<a href="https://hannover.town/@dnkrupinski" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@dnkrupinski</a> <a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> als ich vor ca. 2 Jahren für unseren <a href="https://hessen.social/tags/nahcar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#nahcar</a> <a href="https://hessen.social/tags/ecarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ecarsharing</a> CO2 online-rechner recherchiert habe bin ich auf folgenden Artikel gestoßen. Dort ist die Aussagen, dass man für Benzin ca. 30% CO2-Äq. und für Diesel 25% CO2-Äq. für den Weg aus dem Boden bis zur Zapfsäule dazu rechnen kann: <a href="https://innovationorigins.com/de/die-herstellung-von-benzin-und-diesel-verursacht-mehr-co2-emissionen-als-wir-dachten/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://innovationorigins.com/de/die-herstellung-von-benzin-und-diesel-verursacht-mehr-co2-emissionen-als-wir-dachten/</a>

nahCar - das Nachbarschaftsauto Main-TaunusAbmelde-Tarif: Auto abmelden und Prämie sichern Sie überlegen, ob Sie vielleicht mit einem Pkw weniger oder sogar ohne eigenes Auto auskommen können? Von Januar bis Juni 2025 bieten wir unseren sogenannten Abmelde-Tarif für alle Carsharing-Interessierten in Hofheim am Taunus, Kelkheim (Münster und Fischbach) und Kriftel an. 12 Monate lang bekommen Sie von uns 25€ oder 50€ monatlich Fahrtguthaben geschenkt. Somit erhalten Sie von uns einmalig eine Prämie von 300€ oder 600€! Wie geht das? Sie können unseren Abmelde-Tarif S […] <a href="https://nahcar-main-taunus.de/abmelde-tarif-auto-abmelden-und-pramie-sichern/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://nahcar-main-taunus.de/abmelde-tarif-auto-abmelden-und-pramie-sichern/</a>

Franziska Wiebel<a href="https://mstdn.social/@VCDeV" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@VCDeV</a> Ich ergänze auf dem <a href="https://hessen.social/tags/Wunschzettel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wunschzettel</a>:🚴🏼‍♀️ stabile und umfassende Förderung des <a href="https://hessen.social/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a>|s🚗 einen Boom im Bereich <a href="https://hessen.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> 🔋🚏 Ausbau des <a href="https://hessen.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>🚸 eine wahre Welle 🌊 der Nutzung der neuen Spielräume der <a href="https://hessen.social/tags/StVO" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#StVO</a> 🪄💰 Eindämmung des zukunftsschädlichen <a href="https://hessen.social/tags/Lobbyismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lobbyismus</a>...und nicht zuletzt eine Platitüde, die immer weniger eine ist:🕊️ <a href="https://hessen.social/tags/Frieden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frieden</a> auf Erden

naturenergie sharingWir haben unser <a href="https://sueden.social/tags/Carsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Carsharing</a> Angebot im <a href="https://sueden.social/tags/Hochschwarzwald" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hochschwarzwald</a> ausgebaut. Seit wenigen Tagen steht nur wenige Gehminuten vom Bahnhof <a href="https://sueden.social/tags/Schluchsee" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schluchsee</a> entfernt ein Renault Zoe für unsere Kundinnen und Kunden bereit. Dieses <a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> Fahrzeug ergänzt unser bisheriges Angebot in <a href="https://sueden.social/tags/Hinterzarten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hinterzarten</a> und <a href="https://sueden.social/tags/Neustadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Neustadt</a>.

Franziska Wiebel<a href="https://nrw.social/@vcdnrw" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@vcdnrw</a> Den Artikel hatte ich gelesen.Ich bleibe dabei: Bei einem mehrschichtigen Problem die gemeinsam notwendigen Lösungsansätze gegeneinander auszuspielen, halte ich für destruktiv.(Die kann man möglicherweise dann in dem Augenblick gegeneinander abwägen, wo es konkret um ein "entweder oder" geht.)Konstruktiver (und m.W. entlang der VCD-Denke) wäre es, eine Einbeziehung von <a href="https://hessen.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> anzumahnen.<a href="https://www.vcd.org/themen/elektromobilitaet/e-bike?cHash=29eee303dc62a9780b5df59140cf37b0" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.vcd.org/themen/elektromobilitaet/e-bike?cHash=29eee303dc62a9780b5df59140cf37b0</a>

naturenergie sharingGemeinde <a href="https://sueden.social/tags/B%C3%B6tzingen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bötzingen</a> setzt auf nachhaltige Mobilität durch <a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a>Vor wenigen Monaten ging das Fahrzeug unserer Kolleginnen und Kollegen vom <a href="https://sueden.social/tags/Carsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Carsharing</a> Verein Kaiserstuhl-Tuniberg in <a href="https://sueden.social/tags/Gottenheim" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gottenheim</a> an den Start und nun ergänzt ein Renault Zoe unser Angebot am <a href="https://sueden.social/tags/Kaiserstuhl" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kaiserstuhl</a> <a href="https://www.naturenergie-sharing.de/blog/gemeinde-botzingen-setzt-auf-nachhaltige-mobilitat-start-des-neuen-carsharing-angebots" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.naturenergie-sharing.de/blog/gemeinde-botzingen-setzt-auf-nachhaltige-mobilitat-start-des-neuen-carsharing-angebots</a>

naturenergie sharingGratis Parken für E-Autos ab 01.04.2025 in <a href="https://sueden.social/tags/Bayern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bayern</a>Wenn ihr im kommenden Sommer mit unserem <a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> nach Bayern fahrt, dürft ihr auf öffentlichen Parkplätzen bis zu drei Stunden kostenlos parken.Nett für unsere Kundinnen und Kunden aber wirklich sinnvoll als klimapolitische Maßnahme? Die betroffenen Städte scheinen nicht sehr begeistert. <a href="https://www.br.de/nachrichten/bayern/gratis-parken-fuer-e-autos-wenig-begeisterung-bei-kommunen,UWBiayb" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.br.de/nachrichten/bayern/gratis-parken-fuer-e-autos-wenig-begeisterung-bei-kommunen,UWBiayb</a>

naturenergie sharingIm <a href="https://sueden.social/tags/Rheintal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rheintal</a> herrscht seit Tagen eine <a href="https://sueden.social/tags/Inversionswetterlage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Inversionswetterlage</a> Solange der bodennahe Kaltluftsee und die darüberliegende „Dunstglocke“ verbleiben, reichern sich <a href="https://sueden.social/tags/Autoabgase" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoabgase</a> und andere Schadstoffe auch in Bodennähe an und führen zusammen mit Bodennebel zum <a href="https://sueden.social/tags/Smog" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Smog</a>.Wenn ihr nicht auf das Autofahren verzichten könnt dann nehmt eines von unseren <a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> Fahrzeugen. Die stoßen beim fahren lokal keine Schadstoffe aus.Hintergrund: <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Inversionswetterlage?wprov=sfla1" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://de.wikipedia.org/wiki/Inversionswetterlage?wprov=sfla1</a>

naturenergie sharingIn <a href="https://sueden.social/tags/Appenweier" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Appenweier</a> gibt es nun auch ein <a href="https://sueden.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> Angebot. Der für den Schienenverkehr wichtiger Knotenpunkt erweitert damit seine Alternativen zum privaten PKW. Wir freuen uns über viele neue Kunden in der <a href="https://sueden.social/tags/Ortenau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ortenau</a> die sich mit uns für das <a href="https://sueden.social/tags/Carsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Carsharing</a> begeistern.

Franziska Wiebel<a href="https://dice.camp/@solarpunk2050" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@solarpunk2050</a> <a href="https://sueden.social/@BlumeEvolution" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@BlumeEvolution</a> Das klingt mir, als sei die "Definition" von punkig sehr "gefühlt" auf beiden Seiten.Wenn ich massiv in PV investiere, <a href="https://hessen.social/tags/Balkonsolar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Balkonsolar</a> nutze, <a href="https://hessen.social/tags/eCarsharing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eCarsharing</a> und den <a href="https://hessen.social/tags/ADFC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ADFC</a> fördere, meinen Garten renaturiere, <a href="https://hessen.social/tags/vegan" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vegan</a> esse, Konsum reduziere, klimaverträglich urlaube etc., dann aus Vernunft/Überzeugung. Daran ist nix Punk.Ist schon die kleinste Abweichung von <a href="https://hessen.social/tags/Normalitarismus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Normalitarismus</a> gleich Punk?

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