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Der böse Hexe Njähähä 🧙‍♀️🪄⚡️Der <a href="https://norden.social/tags/HamburgerSenat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a> wollte rechtlich gegen das <a href="https://norden.social/tags/Volksbegehren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Volksbegehren</a> vorgehen! Das ging nach hinten los: Das Landesverfassungsgericht gab der Volksinitiative grünes Licht.Jetzt kommt es auf unsere Stimmen an. Bis 13. Mai läuft die Uhr! Mitmachen können alle <a href="https://norden.social/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a>-People, die das 16. Lebensjahr vollendet haben. Einfach kostenfrei Formular zuschicken lassen: <a href="https://www.hamburg-werbefrei.de/briefeintragung" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.hamburg-werbefrei.de/briefeintragung</a>Und die anderen? — Hilf, das Anliegen zu verbreiten!<a href="https://norden.social/tags/Werbung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Werbung</a> <a href="https://norden.social/tags/HamburgWerbefrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgWerbefrei</a> <a href="https://norden.social/tags/demokratie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#demokratie</a> <a href="https://norden.social/tags/mitmachen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mitmachen</a> <a href="https://norden.social/tags/fedihelp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fedihelp</a>

GermanZero Hamburg19 getötete Radfahrende in <a href="https://climatejustice.global/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> in weniger als zwei Jahren - so ziemlich alles müsste anders werden, analysiert Annika Lasarzik in der <a href="https://climatejustice.global/tags/ZEIT" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ZEIT</a>. "Neunzehn Tote also, in nicht ganz zwei Jahren. Eine erschreckende Bilanz, zumal für eine Metropole, die <a href="https://climatejustice.global/tags/Fahrradstadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrradstadt</a>" sein möchte. Entsprechend entschlossen, so möchte man annehmen, sind die Konsequenzen, die aus jedem einzelnen dieser Fälle gezogen wurden. Aber da täuscht man sich. […]Nachgebessert wird bei den sogenannten Unfallschwerpunkten […] in der Regel aber erst dann, wenn bereits Menschen verunglückt sind, und nicht präventiv, wie zum Beispiel in <a href="https://climatejustice.global/tags/Kopenhagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kopenhagen</a>, wo die Haltelinien für Autos und Lastwagen an stark befahrenen Kreuzungen grundsätzlich einige Meter zurückversetzt wurden. Die Zahl der tödlichen <a href="https://climatejustice.global/tags/Abbiegeunf%C3%A4lle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Abbiegeunfälle</a> sei danach sofort zurückgegangen, bestätigt die Kopenhagener Stadtverwaltung. […]In <a href="https://climatejustice.global/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Paris</a> haben Radfahrer an den meisten Ampeln generell Vorfahrt. Das schützt nicht nur vor Abbiegeunfällen, sondern wird seitens der Stadt sehr oft mit diesem Argument begründet: Für Radfahrer sei es körperlich anstrengender, anzuhalten und wieder in die Pedale zu treten, als für Autofahrer, zu bremsen und den Fuß aufs Gas zu drücken. Also erleichtert man den Radfahrern die Fahrt. Doch während Städte wie Paris und <a href="https://climatejustice.global/tags/Bologna" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bologna</a> längst mit autoarmen Vierteln und komplett autofreien Tagen experimentieren, scheint in <a href="https://climatejustice.global/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> schon die Verlegung einer Haltelinie höhere Mathematik zu sein, selbst dann, wenn an dieser Stelle schon jemand zu Tode gekommen ist. Muss es wirklich Jahre dauern, bis eine neue Linie gezogen wird, wie auf der Kreuzung an der Magdeburger Brücke? Oder bis eine Ampel umgeschaltet wird? Zumal Hamburg sich der Strategie der "<a href="https://climatejustice.global/tags/VisionZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VisionZero</a>" verschrieben hat, die 2021 als Leitbild der deutschlandweiten <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> verankert wurde und auch im Hamburger Koalitionsvertrag festhalten ist. Demnach soll es im Straßenverkehr künftig keinen einzigen Verkehrstoten mehr geben. […] Ein wesentlicher Schritt in Richtung dieses Ziels, wenn nicht der wichtigste, wäre – nicht nur unter den Fahrradfahrern, sondern auch im Senat – das Eingeständnis: zehn Fahrradtote? Wir haben ein Problem. Und dazu bräuchte es eine Problemanalyse, in der nicht politisches Kalkül regiert, sondern Ehrlichkeit: Was läuft gut, was könnte besser laufen? Wo sind die Strukturen zu kompliziert? Warum werden gefährliche Kreuzungen erst nach einem Unfall umgebaut und nicht präventiv entschärft? In anderen Worten: So ziemlich alles müsste anders werden."<a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende</a> <a href="https://troet.cafe/@Sky_Mare" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Sky_Mare</a> <a href="https://a.gup.pe/u/cmhh" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@cmhh</a> <a href="https://norden.social/@ADFC_Hamburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@ADFC_Hamburg</a> <a href="https://norden.social/@VCDNord" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@VCDNord</a> <a href="https://norden.social/@Kursfahrradstadt" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Kursfahrradstadt</a> <a href="https://norden.social/@OTTENSERGESTALTEN" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@OTTENSERGESTALTEN</a> <a href="https://verkehrswende.social/@wilhelmsburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@wilhelmsburg</a> <a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> <a href="https://norden.social/@otb" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@otb</a> <a href="https://mastodon.green/@hamburgize" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hamburgize</a> <a href="https://www.zeit.de/2024/46/verkehrssicherheit-radfahrer-strassenverkehr-unfaelle-hamburg" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.zeit.de/2024/46/verkehrssicherheit-radfahrer-strassenverkehr-unfaelle-hamburg</a> [€]<a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrssicherheit</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/SenatHamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SenatHamburg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/HamburgerSenat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/PolizeiHamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PolizeiHamburg</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/BIS_HH" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BIS_HH</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/AndyGrote" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AndyGrote</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/BVM_HH" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BVM_HH</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Tjarks" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tjarks</a>

GermanZero Hamburg<a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> <a href="https://correctiv.social/@correctiv_org" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@correctiv_org</a> Das wirft kein gutes Licht auf den <a href="https://climatejustice.global/tags/HamburgerSenat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a>. Dabei hatten SPD und Grüne in ihrem Koalitionsvertrag vom 2.6.2020 ein <a href="https://climatejustice.global/tags/Entsiegelungsprogramm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Entsiegelungsprogramm</a> angekündigt [1], welches bis heute – mehr als vier Jahre später – noch nicht vorliegt. Laut Bericht des Abendblatts wartet der Senat der rot-grünen Koaliton auf die fehlenden Vorarbeiten aus der Umweltbehörde <a href="https://climatejustice.global/tags/BUKEA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BUKEA</a> [2]. Auch die Entwicklung des Baumbestandes ist in Hamburg zwischen 2015 und 2022 deutlich negativer ausgefallen, als von der Hamburger Umweltbehörde <a href="https://climatejustice.global/tags/BUKEA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BUKEA</a> angegeben [3], wie der CDU-Bürgerschaftsabgeordnete Sandro Kappe ermittelt hat: In diesem Zeitraum wurden fast 30.000 Bäume in Hamburg mehr gefällt als nachgepflanzt, davon etwa 10.000 auf öffentlichen Flächen [4]. Dazu kommt, dass Bäume nicht beliebig gefällt und an anderer Stelle neu gepflanzt werden können, Einher mit der Zerstörung eines gewachsenen lokalen Ökosystems geht ein Verlust von <a href="https://climatejustice.global/tags/%C3%96kosystemdienstleistungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ökosystemdienstleistungen</a>: Damit Bäume effektiv CO₂ binden, Schatten spenden und durch Verdunstung kühlen, ist ein Kronenvolumen erforderlich, das erst im Alter von 50-60 Jahren erreicht wird [5, Abb. 5] [6]. <a href="https://climatejustice.global/tags/Versiegelungsstopp" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Versiegelungsstopp</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Entsiegelung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Entsiegelung</a>, <a href="https://climatejustice.global/tags/Baumschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Baumschutz</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Begr%C3%BCnung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Begrünung</a> stehen bei Umfragen und Online-Beteiligungen regelmäßig ganz oben auf der Wunschliste der Hamburger:innen [7]. Der Klima-, Umwelt- und Artenschutz sowie der Schutz der Bevölkerung vor Klimafolgen wie HItzewellen und Starkregen erfordern es und die Hamburger:innen wollen es: Es spricht also alles dafür, dass der Hamburger Senat schleunigst das angekündigte Entsiegelungsprogramm erarbeitet und auch in der Praxis eine deutliche Trendumkehr vollzieht.

GermanZero HamburgInnerhalb von nur vier Wochen reichten die Initiator:innen der von <a href="https://climatejustice.global/@fff_hamburg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fff_hamburg</a> initiierten Volksinitiative <a href="https://climatejustice.global/tags/Zukunftsentscheid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zukunftsentscheid</a> mehr als 23.000 Stimmen für einen ambitionierteren <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> im Rathaus ein, 10.000 gültige hätten gereicht. Die beeindruckende Organisation der FFF-Aktiven und ihr Herzblut für den Klimaschutz lassen erwarten, dass ein erfolgreiches Volksbegehren trotz der in Phase II in nur drei Wochen benötigten rund 67.000 Stimme machbar ist. Der <a href="https://climatejustice.global/tags/HamburgerSenat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a> und die ihn tragenden Parteien sollten dieses klare Signal der Bevölkerung ernst nehmen und nicht versuchen, es mit juristischen Tricks zu bekämpfen. Wenn schon die Hamburger Wirtschaft bereits 2040 klimaneutral sein will, sollte der Anspruch des Senats für die ganze Stadt nicht dahinter zuruckfallen!Ohne wirkungsvolle Maßnahmen vor allem im <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrssektor" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrssektor</a> wird dies nicht gelingen. Es braucht zudem Mechanismen jahrlicher Überprüfung. Sonst stellen die politisch Verantwortlichen 2030 erstaunt fest, was wir schon heute wissen: mit dem aktuellen Sachstand sind 70% CO2-Reduzierung in 2030 garantiert ausgeschlossen.<a href="https://climatejustice.global/tags/1komma5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#1komma5</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Allef%C3%BCr1komma5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Allefür1komma5</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaentscheid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaentscheid</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a>

taz (inoffiziell)Hamburg zieht bei der Solarpflicht auf Dächern an. Doch es gibt Kritik an der Verordnung: Sie ermögliche Immobilienunternehmen massenhaft Ausnahmen.<a href="https://squeet.me/search?tag=Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Energiewende</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Solaranlagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Solaranlagen</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Solarenergie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Solarenergie</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Wohnungswirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wohnungswirtschaft</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=HamburgerSenat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Klimaschutzziele" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutzziele</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Nord" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nord</a> <a href="https://taz.de/Probleme-bei-der-Energiewende/!5983151/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Probleme bei der Energiewende: Schatten über Solardach-Pflicht</a>

EngelMichelmann 👼 Antifaschist<a href="https://norden.social/@hosemann_hh" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hosemann_hh</a> Sind die bescheuert? <a href="https://digitalcourage.social/tags/HamburgerSenat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a>

taz (inoffiziell)Es galt als ausgemacht, dass die Köhlbrandbrücke abgerissen wird. Nun wird diskutiert, ob sie doch erhalten werden kann. Zehn Fragen und Antworten. <a href="https://taz.de/Geheimes-Gutachten-zur-Koehlbrandbruecke/!5949883/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Geheimes Gutachten zur Köhlbrandbrücke: Hoffnung für Hamburger Wahrzeichen</a>

taz (inoffiziell)In Hamburg darf ein Volksbegehren für ein bedingungsloses Grundeinkommen erstmal nicht durchgeführt werden. Das lässt sich aber korrigieren. <a href="https://taz.de/Verfassungsgericht-urteilt/!5943673/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Verfassungsgericht urteilt: Kein Grundeinkommen für Hamburg</a>

taz (inoffiziell)In schleswig-holsteinischen Brokstedt soll der 34-jährige Staatenlose auf mehrere Menschen eingestochen haben. Nun hat der Prozess gegen ihn begonnen. <a href="https://taz.de/Prozessauftakt-nach-Messerattacke/!5943133/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Prozessauftakt nach Messerattacke: Ibrahim A. hält sich für unschuldig</a>

taz (inoffiziell)Die Stadt Hamburg unterstützt eine „überkonfessionelle“ Tauerfeier für die Opfer des Amoklaufs. Die betroffene Gemeinde wurde nicht gefragt. <a href="https://taz.de/Nach-Attentat-auf-Zeugen-Jehovas/!5922271/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Nach Attentat auf Zeugen Jehovas: Empörung über Trauerfeier</a>

taz (inoffiziell)Die Stadt Hamburg unterstützt eine „überkonfessionelle“ Tauerfeier für die Opfer des Amoklaufs. Die betroffene Gemeinde wurde nicht gefragt. <a href="https://taz.de/Zeugen-Jehovas-bei-Planungen-aussen-vor/!5922271/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Zeugen Jehovas bei Planungen außen vor: Empörung über Trauerfeier</a>

taz (inoffiziell)Der Mann, der zwei Menschen tötete, soll sich in seiner U-Haft mit einem Attentäter verglichen haben. Hamburgs Justizsenatorin hat das verschwiegen. <a href="https://taz.de/Nach-Messerattacke-in-Zug-bei-Brokstedt/!5910844/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Nach Messerattacke in Zug bei Brokstedt: Angreifer faselte von Anis Amri</a>

taz (inoffiziell)Die Presse erklärt Suchterkrankte am Hamburger Hauptbahnhof mal wieder zum Sicherheitsproblem. Das lässt sich nicht belegen – anders als deren Elend. <a href="https://taz.de/Repressive-Drogenpolitik-in-Hamburg/!5902050/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Repressive Drogenpolitik in Hamburg: Mehr Elend, nicht mehr Gefahr</a>

taz (inoffiziell)Wer nach 21 Uhr noch draußen joggen oder spazieren gehen will, muss das allein tun. Wer sich nicht traut, hat Pech gehabt. <a href="https://taz.de/Coronamassnahmen-in-Hamburg/!5760201/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Coronamaßnahmen in Hamburg: Ausgangssperre frauenfeindlich</a>

taz (inoffiziell)Wer nach 21 Uhr noch draußen Joggen oder spazieren gehen will, muss das alleine tun. Wer sich nicht traut, hat Pech gehabt. <a href="https://taz.de/Corona-Massnahmen-in-Hamburg/!5760201/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Corona-Maßnahmen in Hamburg: Ausgangssperre frauenfeindlich</a>

taz (inoffiziell)Hamburgs Innensenator Andy Grote feierte seine Wiederwahl mit 30 Freunden in einer Hafenbar – trotz Corona-Verbot. Nun musste er Bußgeld zahlen. <a href="https://taz.de/Bussgeld-gegen-Hamburgs-Innensenator/!5700236/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Bußgeld gegen Hamburgs Innensenator: Feiernde gehen jetzt „groten“</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=AndyGrote" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AndyGrote</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=HamburgerSenat" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Coronavirus" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Coronavirus</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Hamburg" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Nord" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nord</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Schwerpunkt" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schwerpunkt</a>

taz (inoffiziell)Nach einem taz-Hinweis zum Stehempfang von Andy Grote ergänzt die Senatskanzlei ihre Corona-Handreichung. Linke und CDU fordern seinen Rücktritt. <a href="https://taz.de/Corona-Party-des-Hamburger-Innensenators/!5693210/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">„Corona-Party“ des Hamburger Innensenators: Neue Spielregel für Grote</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=HamburgischeB%C3%BCrgerschaft" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgischeBürgerschaft</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=HamburgerSenat" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Innensenator" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Innensenator</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Coronavirus" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Coronavirus</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Hamburg" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Nord" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nord</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Schwerpunkt" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schwerpunkt</a>

taz (inoffiziell)Nach einem taz-Hinweis zum Empfang von Andy Grote ergänzt die Senatskanzlei ihre Corona-Handreichung. Linke und CDU fordern Rücktritt. <a href="https://taz.de/Corona-Party-des-Innensenators/!5693210/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">„Corona-Party“ des Innensenators: Neue Spielregel für Grote</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=HamburgischeB%C3%BCrgerschaft" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgischeBürgerschaft</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=HamburgerSenat" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Innensenator" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Innensenator</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Coronavirus" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Coronavirus</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Hamburg" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Nord" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nord</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Schwerpunkt" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schwerpunkt</a>

taz (inoffiziell)In Hamburg bekam der neue Senat zwar die Mehrheit, aber nicht alle rot-grünen Stimmen. Ob es an der Frauenfrage lag? <a href="https://taz.de/Neue-rot-gruene-Regierung/!5689356/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Neue rot-grüne Regierung: Nur ein bisschen rote Revolte</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=SPDHamburg" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPDHamburg</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=GenderMainstreaming" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GenderMainstreaming</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Frauenquote" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frauenquote</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=HamburgerSenat" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgerSenat</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=HamburgischeB%C3%BCrgerschaft" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HamburgischeBürgerschaft</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Gleichberechtigung" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gleichberechtigung</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Parit%C3%A4t" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Parität</a> <a href="https://squeet.me/search?tag=Nord" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nord</a>

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