Recent searches
Search options
Jsem před zimou jako obvykle dobíjel autobaterie, akorát že GR86 už ~6 týdnů stojí (startovat jsem nezkoušel). Napětí před a po nabití:
Auris (půl roku stará baterie): 12.3V -> 13.17V
GR86 (rok a půl staré auto): 12.0V -> 13.66V
Orientačně by to mělo být:
12,6 - 12,9V - 100 %
12,4 - 12,5V - 75 %
12,2 - 12,3V - 50 %
11,9 - 12,1V - 25 %
méně jak 11,9V - 0 %
@jackc @autickariczsk To napeti po nabiti je potreba merit po uplynuti alespon 12 hodin po konci nabijeni. Nejlepe kdyz je baterie odpojena, ale to nikomu nedoporucuji, protoze moderni auta jsou na odpojeni baterie celkem hakliva. A take zalezi na teplote a technologii baterie. AGM/gelove to maji trochu jinak.
@goodmirek @autickariczsk Díky za doplnění. Když nezapomenu tak přeměřím.
@goodmirek @autickariczsk Pár dní po nabití (a neježdění = vybíjení) GRko 12,87V.